Plaque d'acier marine

Introduction

Les tôles d'acier pour la construction navale font référence aux tôles d'acier au carbone et alliées utilisées pour la construction offshore et marine. Les qualités courantes sont A, B, D, E, AH32/36/40, DH32/36/40 et EH32/36/40, avec des résistances différentes. Ces plaques d'acier sont généralement utilisées pour fabriquer des coques, des cloisons, des ponts supérieurs et des panneaux d'écoutille de pétroliers, de vraquiers, de porte-conteneurs et de méthaniers. Pour les tôles d'acier de construction navale à haute résistance, telles que les tôles d'acier AH36, DH36, EH36, elles sont largement utilisées dans les zones à fortes contraintes des navires, par rapport à l'acier à résistance générale, elles offrent la même résistance avec une épaisseur plus petite.

 

Nos prestations

Nous pouvons fournir de l'acier professionnel, des tôles d'acier pour la construction navale telles que l'acier pour ponts, l'acier pour navires, l'acier pour chaudières, l'acier pour appareils à pression, l'acier pour machines agricoles, etc.

 

Nos produits sont conformes aux normes ASTM, BV DIN, ISO, EN, JIS, GB et autres. Divers matériaux sont les bienvenus pour se renseigner.

 

Nous disposons d'un inventaire de 60000+ tonnes, qui peuvent être livrées rapidement et prennent également en charge une production sur mesure.

 

Nous vendons également des tôles d'acier résistant à l'usure, des tôles d'acier à ressort, d'autres tôles d'acier alliées, les détails peuvent voir d'autres pages de produits ou envoyer un e-mail pour nous consulter.

 

Avantages

Matériaux à haute résistance
Les plaques d'acier marines utilisent une variété de matériaux à haute résistance, tels que l'A36, le S235JR et l'A516, pour garantir que les navires peuvent résister à l'énorme pression de l'environnement marin. L'A36 est souvent utilisé dans les structures de coque, et l'A516 est principalement utilisé pour les récipients sous pression, avec une bonne résistance à la pression ; Le S235JR, après traitement, a une bonne résistance à la corrosion et peut résister efficacement à la corrosion par l'eau salée dans l'environnement marin.

 

Résistance à la corrosion
Des éléments d'alliage (tels que le chrome, le nickel et le manganèse) sont ajoutés aux plaques d'acier marin pendant le processus de fabrication, ce qui améliore la résistance à la corrosion de l'acier ; les plaques d'acier des navires sont pulvérisées, galvanisées à chaud ou soumises à d'autres traitements de protection pour former une couche protectrice, ce qui réduit le contact du métal avec l'humidité et l'oxygène et réduit le risque de corrosion ; les plaques d'acier pour navires répondent aux normes internationales telles que ASTM et DIN, qui spécifient la résistance à la corrosion des matériaux pour garantir une utilisation sûre dans les environnements marins.

 

Bonnes performances de soudage
Avant le soudage, la surface de la plaque d'acier marine sera nettoyée pour éliminer la couche d'oxyde et la saleté afin d'assurer un bon contact pendant le soudage ; les plaques d'acier marines sont constituées de matériaux hautement soudables et peuvent s'adapter à une variété de méthodes de soudage (telles que le soudage à l'arc, le soudage sous protection gazeuse, etc.), facilitant ainsi le processus de soudage ; une teneur faible à moyenne en carbone rend la plaque d'acier moins sujette aux fissures ou à la déformation pendant le soudage, ce qui favorise l'amélioration de la fiabilité du soudage ; après le soudage, la plaque d'acier marine est traitée thermiquement pour éliminer les contraintes pendant le soudage et améliorer les performances du joint soudé.

 

Personnalisable
La longueur (1 m-12 m), la largeur (0,6 m-4 m) et l'épaisseur (0,1 mm-300 mm) peuvent être personnalisées en fonction de demande pour répondre à différentes exigences de conception. Les traitements de surface tels que le nettoyage, le sablage et la peinture sont assurés selon les exigences du client pour améliorer les performances de protection.

 

Se conformer aux normes internationales
Nos plaques d'acier marines sont conformes à de nombreuses normes internationales telles que ASTM, DIN, ISO, etc. pour garantir la qualité et la sécurité des produits. Avec les certifications CE, ROHS, ISO, SGS et autres, assurez-vous que les produits répondent aux normes de qualité internationales.

 

Applications polyvalentes
Non seulement il peut être utilisé dans la construction navale, mais il est également largement utilisé dans les chemins de fer, les ponts et les projets de construction pour fabriquer des composants métalliques supportant des charges statiques.

 

 

Standard	ASTM, DIN, ISO, EN, JIS, GB, etc.
Matériel	4130, A36, SS400, a516, a572, A53, q195 s235jr s355jr, , A283-D, A135-A, A53-A, A106-A, A 179-C, A214-C, A192, A226, A315-B, A53-B, A106-B, A178-C, A210-A-1, A{{23} }C, A333-1.6, A333-7.9, A333-3.4, A333-8, A334-8, A335- P1, UNE369-FP1, UNE250-T1, UNE209-T1, UNE335-P2, UNE369-FP2, UNE199-T11, UNE{ {46}}T11, UNE335-P22, UNE369-FP22, UNE199-T22, UNE213-T22, UNE213-T5, UNE335-P9, UNE369-FP9, UNE199-T9, UNE213-T9, 523M15, En46, 150M28, 150M19, 527A19, 530A30, etc.
Taille	Longueur : 1 m-12 m, ou selon les besoins
	Largeur : 0,6 m-4 m, ou selon les besoins
	Épaisseur : 0,1 mm-300 mm, ou selon les besoins
Surface	Nettoyage, sablage et peinture selon les exigences du client.
Application	Il existe de nombreuses utilisations et une grande quantité. Il est principalement utilisé dans les chemins de fer, les ponts et divers projets de construction pour fabriquer divers composants métalliques supportant des charges statiques, ainsi que des pièces mécaniques sans importance et des pièces soudées générales qui ne nécessitent pas de traitement thermique. Généralement utilisé pour le soudage, le rivetage et le boulonnage de tôles d'acier laminées à chaud, de bandes d'acier, d'aciers profilés et de barres d'acier pour les structures d'ingénierie.
Certificats	CE, ROHS, OIN, SGS, BV.
Emballer	Package d'exportation standard, ou selon les besoins.
Conditions de prix	FOB, CIF, CFR, CNF, départ travail
Paiement	T/T, LC, Western Union, etc.
Délai de livraison	Dans les 7-15 jours ouvrables après réception du dépôt ou de la L/C

 

Les tôles d'acier de construction navale modernes sont bien adaptées à la fabrication de bateaux, de navires, de navires et d'autres structures, car elles sont légères, ont une résistance à la traction élevée et une meilleure résistance à la corrosion que toute autre tôle d'acier de construction navale traditionnelle, ce qui en fait beaucoup mieux pour une construction plus efficace. La plupart des structures offshore et marines sont créées à l’aide de plaques d’acier au carbone et alliées. Les coques de navires, les ponts supérieurs, les cloisons, les chaînes d'ancre, les vraquiers ainsi que les porte-conteneurs dépendent tous des propriétés matérielles de ces aciers de construction navale.

 

 

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